根據規定，所有F1車(chē)隊只能有兩輛賽車(chē)參加比賽，而且每個(gè)賽季發(fā)動(dòng)機的上限是5臺。這意味著(zhù)F1賽車(chē)將會(huì )由引擎技術(shù)主導，*或許不是由zui快的車(chē)拿到，但一定是被一輛可靠的車(chē)拿到。

F1賽場(chǎng)就像一個(gè)巨大的高科技實(shí)驗室，各*發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)家及潤滑油廠(chǎng)家借此機會(huì )對自己的產(chǎn)品進(jìn)行充分的測試、改進(jìn)和升級，通過(guò)油液監測技術(shù)對發(fā)動(dòng)機及潤滑油的各項性能指標進(jìn)行監測和驗證，根據長(cháng)期監測數據對發(fā)動(dòng)機設計及潤滑油配方進(jìn)行不斷優(yōu)化。長(cháng)期以來(lái)，斯派超科技油料光譜儀（Q100和M系列）是F1各賽隊油液監測體系zui核心部分，助陣邁凱倫、法拉利等*車(chē)隊。

斯派超油料光譜儀對賽車(chē)的機油、齒輪箱油可進(jìn)行元素分析：

Ø  通過(guò)鋁、鐵、鉛、銅等磨損元素的含量，判斷發(fā)動(dòng)機的運行是否正常；

Ø  通過(guò)鉀、鋰、硅 、鈉等元素，輔助判斷發(fā)動(dòng)機是否存在防凍液泄漏、外界砂礫等的污染;

Ø  通過(guò)鎂、鈣、鋇、磷等添加劑元素，輔助判斷潤滑油的降解情況。

斯派超油料光譜儀專(zhuān)門(mén)為在用油檢測研發(fā)，具有以下特點(diǎn)：

Ø  符合并遵循在用油ASTM  D6595標準

Ø  結果，被國內外油液檢測實(shí)驗室認可；

Ø  檢測時(shí)間快，只需30秒鐘；

Ø  可同時(shí)得到24種元素的濃度，用于磨損、污染及降解等分析；

Ø  對環(huán)境要求低，不僅可用于普通實(shí)驗室，還可用于移動(dòng)檢測車(chē)；

Ø  操作簡(jiǎn)單，對人員要求低；

Ø  在檢測過(guò)程中，不需要使用氣體、液體和其他輔助設備；

新的Q100油料光譜儀在邁凱倫車(chē)隊（Q100外殼被涂成白色，很酷吧）

M油料光譜儀在邁凱倫車(chē)隊

Q100油料光譜儀在法拉利車(chē)隊