油液中顆粒的分析，包括尺寸、數量和顆粒類(lèi)型及其形態(tài)，可作為評估幾乎任何類(lèi)型的儀器狀況和污染的最直接的手段。

        當機器異常磨損時(shí)，磨損顆粒的尺寸和數量均會(huì )增加。在柴油發(fā)動(dòng)機中，當磨損表面應力由于負載和速度而變得過(guò)大時(shí)，就會(huì )產(chǎn)生較大的滑動(dòng)磨損顆粒。斯派超公司特定的顆粒分析工具系統，以L(fǎng)aserNet- Fines (LNF) 系列為標志，擴大了完整顆粒分析的范圍。該設備的分析工具箱能夠涵蓋到非常潔凈的油液分析應用，如100毫升油中只有單個(gè)顆粒的航空航天液壓系統，也可以擴展到1毫升油液中含百萬(wàn)顆粒的越野卡車(chē)發(fā)動(dòng)機機油分析。除了基于尺寸的顆粒計數分析功能之外，該設備還特別強調計數信息的分類(lèi)與準確保存。

       綜合的顆粒分析包括對生成的顆粒形態(tài)的評估，如在鐵譜和LNF中提供的?；?0多年來(lái)積累的機械磨損研究，根據顆粒形態(tài)就可以直接確定磨損類(lèi)型(磨損模式)，從而提供元件磨損嚴重程度的指標，同時(shí)幫助確定磨粒的生成源，包擴外部污染。最后，基于顆粒分析中最基本的分類(lèi)。無(wú)論顆粒是由于磨損還是外部污染產(chǎn)生的，都可以根據測量油液中的鐵磁性顆粒進(jìn)一步確定