油液監測包括理化分析、污染分析、磨損分析。理化分析可以判斷油品變質(zhì)情況，評估油品使用壽命和設備潤滑狀態(tài)。磨損分析有鐵譜分析和光譜分析。鐵譜分析側重于對出現故障設備進(jìn)行故障識別；光譜分析可以對設備的磨損趨勢進(jìn)行狀態(tài)監測；兩者結合可以綜合評估設備潤滑磨損狀態(tài)。污染分析能定量檢測油液中污染顆粒數量和等級。

  對于盾構機設備來(lái)說(shuō)，油液分析的主要項目包括：運動(dòng)粘度、鐵譜、水分、污染度和光譜分析等，檢測對象主要為盾構機的液壓油、主驅動(dòng)減速機齒輪油、主軸承齒輪油、螺旋輸送機減速箱齒輪油、拼裝機減速機齒輪油、皮帶機減速機齒輪油等。根據在用油使用指標及盾構機的運行工況制定了盾構機在用油樣的檢測項目，如表1所示。

  通過(guò)盾構油液狀態(tài)監測系統發(fā)現盾構主驅動(dòng)密封損壞、主驅動(dòng)減速機密封損壞、液壓油水分含量和清潔度超標、使用錯誤牌號的潤滑油、潤滑油老化、軸承與齒輪異常磨損等各類(lèi)問(wèn)題每年約 150 余次，每年節約資金 500 余萬(wàn)元。

   根據油液檢測報告，公司設備管理部門(mén)及時(shí)制定相應措施并下發(fā)到項目部，項目部根據措施及時(shí)對盾構機進(jìn)行了維修處理，有效的避免了設備的進(jìn)一步損壞。同時(shí)油液檢測報告對設備整體狀態(tài)進(jìn)行了科學(xué)評估，便于公司在設備轉場(chǎng)、改造及再制造時(shí)根據狀態(tài)進(jìn)行維修，避免了過(guò)維修或者欠維修等情況的出現。

   盾構機油液監測的示范應用，改變了傳統的掘進(jìn)裝備粗放式管理模式，為掘進(jìn)裝備的健康與維修管理提供了先進(jìn)的手段、為掘進(jìn)設備的維護保養提供了決策依據，有效的確保了掘進(jìn)設備持久健康運行、降低了盾構機施工成本、縮短了盾構施工工期、提高了盾構施工的安全性。