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技術(shù)文章

潤滑系統相關(guān)部件失效引起的潤滑失效

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一、密封失效

  被密封的介質(zhì)通過(guò)密封部件造成從密封系統中泄露出介質(zhì)量超標,或者密封系統的壓力降低的值超標,或者加入到密封系統的阻塞流體或緩沖流體(如雙端面機機械密封的封液)的量超標就可以認為是密封失效。密封失效的原因有很多,但總而言之可以歸納為以下四個(gè)方面:

  1、產(chǎn)品結構不合理

  屬于這類(lèi)問(wèn)題的有密封方式選擇錯誤、密封件形狀及材料選擇錯誤、參數設計錯誤、密封支持面或接觸面設計錯誤等。

  2、加工裝配質(zhì)量差

  加工方面主要表現在:密封件尺寸精度超差、粗糙度超差,引起密封部位偏心、拉傷、壓不緊或壓得過(guò)緊;安裝孔口沒(méi)有倒角與去毛刺,引起密封件在安裝時(shí)被剪切與劃傷;零件機械加工質(zhì)量差,引起砂眼與裂縫、表面不平、油路串通等。在裝配方面,引起密封失效的原因是:裝配環(huán)境不清潔,將雜質(zhì)帶進(jìn)密封部位;野蠻裝配破壞密封件;沒(méi)有安裝在正確位置上,使密封件壓壞;安裝的精度不足引起偏心,一邊緊一邊松;管接頭沒(méi)有上密封膠,閥類(lèi)件少上螺釘;將密封件密封方向裝反等。

  3、密封件質(zhì)量不好或選用不當

  屬于這類(lèi)問(wèn)題的有:密封件外觀(guān)質(zhì)量差,表面粗糙尺寸與形狀誤差大,旋轉軸唇形密封圈彈簧尺寸誤差大,可能造成松動(dòng);密封材料的耐油性能差,老化速度快,保存期短,壓縮后產(chǎn)生變形。

  4、使用不當

  這類(lèi)問(wèn)題主要表現在:工作條件惡劣(高溫、高速、高壓),引起密封件老化過(guò)速,失去彈性,產(chǎn)生泄露;維護保養不及時(shí)、不*,該換的密封件未換;壓力調得過(guò)高,液壓沖擊太大,將管接頭振松;錯用了密封,如截面、直徑及密封方式錯誤等。

二、過(guò)濾器失效

  潤滑油過(guò)濾效果得好壞也直接關(guān)系到設備得潤滑磨損狀態(tài),要保證過(guò)濾效果,就需要對過(guò)濾器進(jìn)行保養維護。一般來(lái)講,需要定期清洗濾芯,當濾芯損壞時(shí)要及時(shí)更換,保證濾器正常工作。如果濾器保養不及時(shí),或者因油品質(zhì)量差、氧化嚴重、進(jìn)水等原因使濾器堵塞后,濾芯就會(huì )承受很大得壓差,在啟動(dòng)時(shí)受到的沖擊壓力更大,一旦超過(guò)承受能力就會(huì )發(fā)生壓扁,導致濾器失效。濾器失效則會(huì )導致污染物直接進(jìn)入摩擦副,加速零部件磨損,引發(fā)設備故障。

  例如,某風(fēng)電公司作為風(fēng)電機組的投入運營(yíng)商,一直以來(lái)非常重視風(fēng)力發(fā)電機組的運行安全,尤其是風(fēng)電機組關(guān)鍵齒輪箱部件的油液監測。近期根據現場(chǎng)反映,使用某國外品牌的風(fēng)機齒輪油后,部分風(fēng)機并網(wǎng)后短期內出現齒輪箱濾芯堵塞情況。為了深層次分析濾芯堵塞的原因,以便指導風(fēng)機齒輪箱的運行維護,更好的監控風(fēng)機齒輪箱的潤滑狀態(tài),委托檢測機構檢測濾芯堵塞的研究與分析工作。

  紅外分析堵塞源發(fā)現,濾芯外層表面的纖維狀物質(zhì)主要成分為纖維棉。根據棉纖維浸油形態(tài)分析,纖維來(lái)自齒輪箱潤滑系統內部:調研表面,纖維為廠(chǎng)家齒輪箱初裝換油時(shí)采用了淡藍色毛巾擦拭齒輪箱殘留引起??梢?jiàn),齒輪箱油系統中出現此類(lèi)殘留棉纖維是導致過(guò)濾器快速堵塞的主要原因。

  濾網(wǎng)表面的紅色顆粒通過(guò)顯微鏡觀(guān)察,其主要含有聚苯乙烯、硝酸纖維素酯以及有機酸酯類(lèi)化合物,為有機物混合物。調研表面,該紅色顆粒來(lái)自齒輪箱內端面密封膠(粉紅色),這是造成濾芯堵塞的次要原因;但對于齒輪箱潤滑系統只出現紅色顆粒污染的情況下,該因素又是導致濾芯堵塞的主要原因。

  拆開(kāi)濾芯,對濾紙上的不溶物進(jìn)行測試,發(fā)現其主要成分為膠質(zhì)、油泥等油品氧化產(chǎn)物, 這也是造成濾芯堵塞的原因,但這些物質(zhì)生成速度較慢。

  基于上述濾芯失效分析,建議該風(fēng)場(chǎng):

  1、對風(fēng)場(chǎng)齒輪箱有棉纖維污染的油系統,換油時(shí)應*清潔齒輪箱,更換濾芯,避免采用纖維類(lèi)物質(zhì)物質(zhì)清潔油箱。

  2、對風(fēng)場(chǎng)齒輪箱有紅色顆粒污染的油系統,現場(chǎng)應及時(shí)做好油路系統清潔、更換濾芯,并做好定期外循環(huán)過(guò)濾,避免此類(lèi)齒輪箱端面密封膠持續污染油品;

  3、根據現場(chǎng)維保計劃,一方面做好在用油的定期監測;另一方面做好齒輪箱在用油定期的外循環(huán)過(guò)濾,這不僅能延長(cháng)齒輪油壽命、防止在線(xiàn)濾芯堵塞,而且能很好地提高齒輪箱潤滑可靠性,防止齒面異常磨損。

三、油溫控失效

  機械潤滑系統有地油溫控制是保障機組安全運行地重要因素,油溫控系統包括升溫加熱器和高溫冷卻器。油溫過(guò)高和過(guò)低都不利于機器的潤滑。

  油系統冷卻器在潤滑系統中起著(zhù)良好的油溫控制效果,并且在不同機組中分別采用水冷式和風(fēng)冷式。如果因冷卻系統設計不良、腐蝕等因素導致油溫達不到機器的要求或冷卻介質(zhì)污染油品,將導致潤滑部件的磨損異常。

  機器油系統需要在一定的油溫下才能正常開(kāi)機,但由于環(huán)境溫度的影響,初始油溫往往很低,這就需要啟動(dòng)油箱中的外循環(huán)油泵和加熱器,輔助潤滑油的升溫,從而讓機器正常啟動(dòng)。需要注意的是,升溫潤滑系統需要先開(kāi)油泵,否則就會(huì )出現加熱器只是給局部潤滑油加熱,導致加熱管附近接觸區域溫度過(guò)高而結焦或碳化。當然,加熱器質(zhì)量問(wèn)題也會(huì )引發(fā)該異?,F象。

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